La Armada Española del siglo XVIII fue una de las más poderosas del mundo. Este espacio está dedicado a sus navíos de línea, sus arsenales, sus batallas y los hombres que los tripularon.
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La cuna del poder naval español: Ferrol y el despertar de la Real Armada
Los astilleros de Ferrol y el despertar de la Real Armada del siglo XVIII: historia, técnica y poder naval español.
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Viento en las velas, muerte en las entrañas: la medicina a bordo en la era de la vela
Viento en las velas, muerte en las entrañas: cómo la Royal Navy venció al escorbuto antes de saber qué era TL;DR: – Durante siglos, el escorbuto mató a más marineros que todas las batallas navales juntas. – La medicina a bordo se basaba en la teoría humoral y sangrías, ineficaces contra enfermedades carenciales. – El…
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La construcción naval según Gaztañeta: el primer sistema
La construcción naval según Gaztañeta: el primer sistema Introducción Antonio de Gaztañeta e Iturribalzaga (1656-1728) es una figura capital en la historia de la construcción naval española. Durante la primera mitad del siglo XVIII, sentó las bases del primer sistema estandarizado de construcción de navíos para la Armada española, en un momento en que España…
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Jorge Juan y la misión reservada en Inglaterra
Jorge Juan y la misión reservada en Inglaterra En 1749, Jorge Juan y Santacilia (1713-1773), el más brillante científico y marino de la España ilustrada, emprendió una misión que cambiaría el futuro de la construcción naval española: viajó a Inglaterra bajo el pretexto diplomático de contratar artífices para las fábricas de tejidos, pero su verdadero…
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PARTE 3: La Habana 1762: cuando la logística falló
parte habana 1762 cuando. parte habana 1762 cuando. parte habana 1762 cuando. parte habana 1762 cuando. PARTE 3: La Habana 1762: cuando la logística falló Serie: Logística Imperial Española · Capítulo III Categoría: Historia Naval Blog: Vientos de Poniente El 13 de agosto de 1762, las campanas de La Habana doblaron por última vez bajo…
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Viento en las velas: cómo la Royal Navy venció al escorbuto
Viento en las velas, muerte en las entrañas: cómo la Royal Navy venció al escorbuto antes de saber qué era TL;DR: – Durante siglos, el escorbuto mató a más marineros que todas las batallas navales juntas, diezmando flotas enteras en largas travesías. – La medicina a bordo se basaba en la teoría humoral y prácticas…
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La Real Armada del Siglo XVIII: reformas, titanes y ocaso
real armada siglo xviii. real armada siglo xviii. real armada siglo xviii. real armada siglo xviii. La Real Armada del Siglo XVIII: Reformas, Titanes y el Ocaso del Poder Naval Español Capítulo 1. Introducción: Un siglo de ambición y tormenta El siglo XVIII español en el mar es la historia de una doble gesta: la…
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Leones de madera y plata: la historia real de la Armada
Leones de madera y plata: La verdadera historia de la Real Armada que desafió a la Royal Navy TL;DR: – La Real Armada del siglo XVIII no fue una fuerza decadente: contó con ingenieros navales de élite, un astillero en La Habana financiado por las oligarquías locales, y una estrategia de corso que logró capturar…
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PARTE 2: Astilleros, pertrechos y víveres de la Armada
parte astilleros pertrechos víveres. parte astilleros pertrechos víveres. parte astilleros pertrechos víveres. parte astilleros pertrechos víveres. PARTE 2: Astilleros, pertrechos y víveres: la máquina logística de la Armada Serie: Logística Imperial Española · Capítulo II Categoría: Historia Naval Blog: Vientos de Poniente Un navío de línea del siglo XVIII era muchas cosas a la vez:…
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El Secreto del Casco: ¿Por qué el Santísima Trinidad era tan lento?
El Secreto del Casco: ¿Por qué el Santísima Trinidad era tan lento? Ingeniería de un coloso imperfecto: la física olvidada del navío más grande del siglo XVIII TL;DR: – El Santísima Trinidad fue el primer tres puentes español y el mayor navío de su época (61,4 m de eslora), pero su diseño priorizó la potencia…
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Jerarquía y honor en la Armada del siglo XVIII
jerarquía honor armada siglo. jerarquía honor armada siglo. jerarquía honor armada siglo. jerarquía honor armada siglo. Jerarquía y honor en la Real Armada del siglo XVIII: De los generales a la reforma de 1868 Resumen inicial: – La Armada borbónica organizó su mando en una pirámide de oficiales generales (Capitán General, Teniente General, Jefe de…
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Hierro y Salitre: El Motín Olvidado de Somaglia (1772) en el Callao
hierro salitre motín olvidado TL;DR Motín de Somaglia (1772): Tripulaciones de la escuadra del Pacífico, con base en El Callao, rehusaron zarpar por salarios impagados. La asonada fue reprimida y los cabecillas, según toda probabilidad, ejecutados. Código de hierro: Las Ordenanzas de la Armada española (1751, 1768, 1793) estipulaban la horca para rebeldes y, en…
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El color del valor: uniformes de la Armada (XVIII–XIX)
color valor uniformes armada. color valor uniformes armada. color valor uniformes armada. color valor uniformes armada. El color del valor: evolución de los uniformes de la Armada Española (siglos XVIII–XIX) TL;DR: – Los uniformes de la marina española en los siglos XVIII y XIX evolucionaron desde la ausencia de reglamentación hasta la codificación completa del…
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PARTE 1: Flotas y galeones, la logística del imperio
flotas y galeones logística imperio español PARTE 1: El sistema de flotas y galeones: la logística que sostenía un imperio Serie: Logística Imperial Española · Capítulo I Categoría: Historia Naval Blog: Vientos de Poniente A orillas del Guadalquivir, en las gradas de la Catedral de Sevilla, se negociaba el destino de continentes enteros. Desde aquellas…
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The Mediterranean privateering and the Spanish privateers of the 18th century
the mediterranean privateering and. the mediterranean privateering and. the mediterranean privateering and. the mediterranean privateering and. The royal patent as a border between privateering and piracy In the Mediterranean of the 18th century, the line between naval warfare and plunder was thin, but there was a legal criterion that precisely delimited it: the patent of…
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Cartagena de Indias 1741: la victoria olvidada
cartagena indias 1741 victoria. cartagena indias 1741 victoria. cartagena indias 1741 victoria. cartagena indias 1741 victoria. TL;DR – En 1741, una flota británica de 186 buques y 27.000 hombres atacó Cartagena de Indias, defendida por apenas 3.500 soldados y 12 navíos bajo el mando del virrey Eslava y el teniente general Blas de Lezo. –…
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The Manila Galleon: the Pacific route between Acapulco and the Philippines
galeón de Manila ruta del Pacífico The maritime line that linked New Spain with the Philippine Islands between 1565 and 1815 represents one of the longest and most productive chapters of transoceanic navigation. For two hundred and fifty years, the Manila galleon—also called the Acapulco ship—crossed the Pacific in both directions, transporting American silver to…
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The ship San Ildefonso: a 74-gun ship of the Spanish Navy
The San Ildefonso holds a singular place in Spanish naval history: it was the prototype for a series of eight ships of the line that transformed warship construction in the late 18th century. Its operational life ended at Trafalgar, but its legacy—and its flag—remain in top-tier British collections. A design […]
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The Invincible Armada and the Great Armada of 1588: preparations, defeat and consequences
the invincible armada and. the invincible armada and. the invincible armada and. the invincible armada and. Preparations: the inheritance of Álvaro de Bazán and the forced replacement The naval expedition that Philip II planned against England had a designated commander: Don Álvaro de Bazán, Marquis of Santa Cruz, veteran of Lepanto and architect of Spanish…
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فيرول: الترسانة التي جددتها البحرية في القرن الثامن عشر
NAV-S02 · فيرول: ورشة العمل التي جددت البحرية في القرن الثامن عشر
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El corso mediterráneo y los corsarios españoles del siglo XVIII
corso mediterráneo corsarios españoles. corso mediterráneo corsarios españoles. corso mediterráneo corsarios españoles. corso mediterráneo corsarios españoles. La patente real como frontera entre el corso y la piratería En el Mediterráneo del siglo XVIII, la línea entre la guerra naval y el saqueo era delgada, pero existía un criterio jurídico que la delimitaba con precisión: la…
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La Armada Invencible de 1588: preparativos y derrota
armada invencible 1588 preparativos. armada invencible 1588 preparativos. armada invencible 1588 preparativos. armada invencible 1588 preparativos. Preparativos: la herencia de Álvaro de Bazán y el relevo forzoso La expedición naval que Felipe II proyectó contra Inglaterra tenía un comandante designado: don Álvaro de Bazán, marqués de Santa Cruz, veterano de Lepanto y artífice de la…
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एक राज्य मशीन के रूप में जहाज
NAV-S30 · एक राज्य मशीन के रूप में जहाज
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El Galeón de Manila: la ruta del Pacífico entre Acapulco y Filipinas
galeón manila ruta pacífico. galeón manila ruta pacífico. galeón manila ruta pacífico. galeón manila ruta pacífico. La línea marítima que enlazó Nueva España con las Islas Filipinas entre 1565 y 1815 representa uno de los capítulos más prolongados y productivos de la navegación transoceánica. Durante doscientos cincuenta años, el galeón de Manila —también llamado nao…
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फेरोल: वह शस्त्रागार जिसे 18वीं सदी की नौसेना ने नवीनीकृत किया
NAV-S02 · फेरोल: वह कार्यशाला जिसने 18वीं सदी की नौसेना का नवीनीकरण किया
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El navío San Ildefonso: un buque de 74 cañones de la Armada española
buque de 74 cañones Armada española El San Ildefonso ocupa un lugar singular en la historia naval española: fue el prototipo de una serie de ocho navíos que transformaron la construcción de buques de guerra a finales del siglo XVIII. Su vida operativa terminó en Trafalgar, pero su rastro —y su bandera— permanecen en colecciones…
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Ferrol: the arsenal that the 18th century Navy renewed
NAV-S02 · Ferrol: the workshop that renewed the 18th century Navy
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The ship as a state machine
NAV-S30 · The ship as a state machine
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Ferrol: el arsenal que renovó la Armada del siglo XVIII
NAV-S02 · Ferrol: el taller que renovó la Armada del siglo XVIII
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Especial: lecciones de la Armada (cierre)
NAV-S28 · Especial: lecciones de la Armada (cierre)
La Armada Española del siglo XVIII fue una de las más poderosas del mundo. Este espacio está dedicado a sus navíos de línea, sus arsenales, sus batallas y los hombres que los tripularon. No hay artículos en esta temática todavía.